Ritiro in tutta Italia · Pagamento immediato
La compriamo noi. Valutazione gratuita entro 24 ore, ritiro con carro attrezzi ovunque in Italia e cancellazione dal PRA a nostro carico. Tu non devi muovere il veicolo né anticipare un euro.
Valutazione gratuita
Rispondiamo entro 24 ore con una cifra concreta. Gratis, senza impegno.
Acquistiamo automobili, moto, scooter, camper, caravan, fuoristrada, pick-up, furgoni, autocarri e veicoli aziendali sottoposti a fermo amministrativo in tutta Italia.
In breve
Il fermo amministrativo è un provvedimento con cui l’Agenzia delle Entrate-Riscossione, o un altro ente creditore, blocca un veicolo iscrivendo un vincolo al Pubblico Registro Automobilistico a causa di un debito non pagato. Il veicolo resta di proprietà dell’intestatario, ma non può più circolare: chi lo mette su strada rischia una sanzione che parte da circa 776 euro e la confisca del mezzo. Il fermo non si cancella con il tempo e continua a produrre costi — bollo, assicurazione, custodia — finché il veicolo resta intestato.
Cosa acquistiamo
Non guardiamo l’importo del debito e non chiediamo che il mezzo sia marciante. Ci interessa il veicolo, non la tua situazione con il fisco.
Utilitarie, berline, SUV e station wagon di qualsiasi marca, anche non marcianti.
Motocicli di ogni cilindrata sottoposti a fermo o a provvedimento di sequestro.
Mezzi ricreazionali fermi da anni, con o senza revisione in corso di validità.
Veicoli off-road e cassonati, anche con debito elevato alle spalle.
Furgoni, autocarri e veicoli intestati a ditte individuali o società.
Flotte e singoli mezzi aziendali con fermo iscritto a carico della società.
Come operiamo
Dalla prima telefonata al pagamento passano pochi giorni. Ogni passaggio è documentato per iscritto.
Marca, modello, anno, chilometri e stato del mezzo. Bastano due minuti: dal form o al telefono, come preferisci.
Ti richiamiamo entro 24 ore con una cifra concreta. La valutazione è gratuita e non ti vincola a nulla.
Carro attrezzi a nostro carico, ovunque in Italia. Il veicolo non deve circolare: non rischi alcuna sanzione.
Pagamento immediato alla firma, presa in carico scritta e cancellazione dal PRA a nostro carico.
Le nostre garanzie
In questo settore il pericolo non è vendere male: è vendere a chi rimette il veicolo su strada e ti lascia la responsabilità addosso.
Ogni mezzo che acquistiamo viene destinato esclusivamente al recupero dei pezzi di ricambio: l’unica pratica consentita dalla legge per un veicolo sotto fermo. Lo mettiamo nero su bianco nel documento di presa in carico.
Sospendiamo le targhe dal Pubblico Registro Automobilistico e ti consegniamo la documentazione della cancellazione. Da quel momento il veicolo non risulta più a tuo nome.
Non cediamo i veicoli a terzi per la circolazione, né in Italia né all’estero. È la pratica che espone il venditore a denunce per truffa e riciclaggio: noi non la facciamo.
Il team si avvale di consulenza legale per ogni singola operazione, a tutela di entrambe le parti. Se la tua situazione non è chiara, te lo diciamo prima di procedere.
Sul web esistono aziende che si presentano come professionali, ritirano il mezzo con una pratica apparentemente corretta e poi lo rivendono a terzi per l’uso stradale, in Italia o all’estero. È una pratica fuori legge, e chi ha ceduto il veicolo può ritrovarsi coinvolto in denunce per truffa, appropriazione indebita e riciclaggio.
Prima di firmare qualsiasi cosa, chiedi la visura camerale dell’azienda e verifica che la destinazione del veicolo sia dichiarata per iscritto. È un tuo diritto e un’azienda seria non ha nulla da nascondere.
I cinque segnali che devono farti sospettare
Dicono di noi
Consulenza professionale e gratuita. Adesso so come muovermi.
Avete risolto il mio problema in pochi giorni, senza che dovessi muovere il mezzo.
Azienda seria e sbrigativa. Detto e fatto.
Veloci e precisi, tutta la pratica gestita da loro.
Domande frequenti
Sì. Il fermo amministrativo blocca la circolazione del veicolo, non il diritto di proprietà: il mezzo può essere ceduto. Il vincolo però resta iscritto al PRA e segue il veicolo, quindi l’acquirente non potrà comunque metterlo su strada. Per questo un mezzo sotto fermo può essere venduto legittimamente solo a un operatore autorizzato che lo destina al recupero dei pezzi di ricambio.
No. Circolare con un veicolo sottoposto a fermo amministrativo è vietato e viene sanzionato dall’articolo 214 del Codice della Strada: la multa parte da circa 776 euro, può superare i 3.000 euro e comporta la confisca del veicolo. Il divieto vale anche se il veicolo è assicurato e revisionato.
Il fermo amministrativo viene disposto dall’Agenzia delle Entrate-Riscossione o da un altro ente creditore (Comune, Regione, INPS) quando un debito iscritto a ruolo resta impagato dopo la notifica della cartella. Il provvedimento viene iscritto al Pubblico Registro Automobilistico e da quel momento il veicolo non può circolare.
Il valore dipende da modello, anno, chilometraggio e stato del mezzo, non dall’importo del debito. Un veicolo sotto fermo non viene valutato come usato su strada, perché non è più immatricolabile: la valutazione si basa sul valore dei componenti recuperabili. Per questo la stima va fatta sul singolo mezzo, gratuitamente e senza impegno.
No. La cessione del veicolo non estingue il debito che ha causato il fermo: il debito resta in capo al contribuente e va gestito separatamente, per esempio con una rateizzazione o aderendo a una definizione agevolata. Vendere il mezzo evita però di continuare a sostenere bollo, assicurazione e custodia di un veicolo che non può circolare.
La verifica si fa con una visura al Pubblico Registro Automobilistico, richiedibile allo sportello telematico dell’ACI, presso un’agenzia di pratiche auto o dall’area riservata dell’Agenzia delle Entrate-Riscossione. La visura indica se esiste un’iscrizione di fermo, la data e l’ente che l’ha disposta.
Dalla valutazione al ritiro passano in genere pochi giorni lavorativi. Il trasporto è a nostro carico e avviene su tutto il territorio nazionale con carro attrezzi: il veicolo non deve circolare né essere spostato dal proprietario. Il pagamento avviene al momento del ritiro, contestualmente alla firma dei documenti.
Servono la carta di circolazione, il certificato di proprietà (o il foglio complementare per i veicoli più datati), un documento d’identità e il codice fiscale dell’intestatario. Se l’intestatario è deceduto o il veicolo è cointestato servono anche i documenti degli eredi o del cointestatario. Alla cessione rilasciamo la presa in carico e la cancellazione dal PRA.
Dal blog
Chi lo dispone, quando scatta, cosa comporta davvero per il proprietario del veicolo.
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Leggi l’articoloDove si fa la visura al PRA, quanto costa e come si legge il risultato.
Leggi l’articoloUna valutazione gratuita non ti costa nulla e ti dice esattamente a che punto sei. Da lì decidi tu.
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